23年专注中国西南片区疑难噪声问题治理
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高速公路中常用的降噪措施
纵观世界各国，在交通噪声防治方面都进行了许多的研究，现被广泛采用的高速公路降噪措施主要有以下一些。
声屏障技术
广义来讲，声屏障可以分为声障墙和防噪堤。防噪堤一般用于路堑或公路挖方地区，公路的土方不必运走直接用作防噪堤，在土堤上种上植被形成景观。而声障墙从降噪原理上来讲又可分为吸声式和反射式两种，吸声式主要采用多孔吸声材料来降低噪音，在这方面，陕西西安至三原一级公路，贵州贵阳至黄果树一级汽车专用公路等均有试验研究。据测试，降噪效果可达lOdB(A);反射式声障墙主要是对噪声声波的传播进行漫反射，使受保护区域的噪声降低。
声屏障的优点是节约土地(如日本，使用声屏障比较普遍)、降噪效果明显。由于可采用拼装式，故有可拆换的优点。局限是声屏障使行车有压抑及单调的感觉，造价较高，如使用透明材料，又易发生眩目和反光现象，同时还要经常清洗，维护费用较高。
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